高剛性アルミニウム製のエアロダイナミクスデザインのDURA-ACEクランクセット。2023 Nukeproof Giga 297 フレームセット Fox x2。172.5mm,53-39t正直なところ、重量に関してはオマケでしか無い…そうやって言い切ってしまっても良いくらい素晴らしい変速性能と剛性を持っているクランクです。ZIPP 303S Tubeless Disc 前後　シマノ用/ローター付。何だかんだで、クランクに関してはフルクラム、REDと来て、デュラエースと来て、主要なメーカーのフラッグシップモデルはほぼ全て使った…と言っても良いところまで来たと思っています。S-WORKS SHALLOW BEND カーボンハンドル 40cm。クランクに関しては重量よりもPCDや剛性、Q-ファクターといったファクターが重要だと思っているのでこの79デュラのクランクは衝撃的でした。まろさん用SHIMANO DURA-ACE チェーンリング 54-40T 12S。楕円論の記事で79デュラのFDが素晴らしい…と書いた記憶がありますが、あのFDに対応するクランクはこういった方向性を持って設計されているのか…と驚きました。MAVIC KSYRIUM ELITE UST DISC シマノ11s ホイール。・クランクアームの剛性クランクアームの剛性は非常に高いです。MARKN 　LEADER 自転車用 フロントカーボンフォーク 本体。全く駆動ロスを感じません。RockShox JUDY サスペンションフォーク 29インチ 130mm。クリートを外す動きをしても全く歪みません。アイカンエアロ40 カーボンディスクブレーキホイール前後セット。これはゴッサマークランクやシマノの下位グレードから乗り換えるとよく解りますが、REDクランクよりも確実に硬いと感じました。a731.n811.t410 Pintour Wheel前後18インチ。・ギア板の変速ピンの配置の素晴らしさどこからFDを操作しても一発でインナーからアウターに上がります。【未使用】シマノ FC-R9200 4i パワーメータークランク 165mm。低級グレードのクランクに付属してくるギア板だと、何回かガチャガチャ言ってから上がるような酷いパーツもありますが、一発で上がります。2024年製　MAKINO ピスト シングルスピードフレーム。同様に、アウターからインナーに落とす際も軽快に移動します。GIANT S-R2 ホイールContinentalGP4000タイヤ付 前後。変速性能の高さはやはりシマノが別格です。32H 29インチRace Face ARC25 ＆ WTB KOMセット。重量は725g（170mm、53×39T）で、FC-7800の740gよりも15gもの軽量化を実現している。【極上・CULT仕様】カンパニョーロ バレットウルトラ 80 リムブレーキ。・ギア板の剛性の高さ試しに、止まった状態でインナーからアウターへシフトアップする方向へSTIを動かしてみました。パーツ ROVAL ALPINIST CLX2。通常なら、ギア板が撓むんですが、全く撓みません。しかぱぱ：SRAM RIVAL eTap AXS フロントディレイラー。ビクともしません。フルクラム スピード55T シマノフリー SPEED 55T FULCRUM。クランクスピンドル、クランクアーム、ギア板、この全ての剛性が高次元でバランスされているのでしょう。COLNAGO C59 520S フレームセット＋α。51331円+税- ブランド: DURA-ACE- モデル: クランクセット- 特徴: 高剛性アルミニウム製- デザイン: エアロダイナミクスデザイン- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。SHIMANO DEORE XT FC-M8000 クランクセット 170mm。